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心梗急救,争分夺秒

时间: 2015-03-12 10:11:03        来源:渭南日报

3月9日,“中国急性心肌梗死救治项目(STEMI)”启动会在京举行。这标志着中国将大力提高在心梗急救方面的机制与水平。当中国社会经济发展进入快 速道以后,心血管疾病超越癌症,成为中国人疾病死亡原因的首要因素,而心血管病症当中,急性心梗的致死率最高。而且近年来,包括心梗在内心血管疾病发病年 龄在下降,因此提高急性心肌梗死救治水平成为当务之急。3月11日,记者就急性心梗急救问题采访了渭南市第一医院业务副院长、内科主任医师何师民。

关键,尽早“再灌注”


所谓心肌梗死,就是心脏肌肉的供血血管冠状动脉梗死,造成心肌缺血坏死。而急性心肌梗死,就是冠状动脉由于痉挛、脱落栓子堵塞等原因导致突发性供血不足,当缺血面积较大时就面临非常危急的状况,不能及时救治病或者措施不力,极易造成严重后果。

何师民说:“心梗是心脏血管阻塞,所以救治的主要方向就是如何恢复血流。这儿有个很形象的医学术语——‘再灌注’,就是说让血液恢复注入、灌溉心脏肌肉。”

他介绍了紧急恢复再灌注的两种方法:一是介入疗法,人们常常听到的心脏“放支架”手术就是介入方法的一种,另一种就是用球囊扩张冠状血管,恢复血流;另一种就是溶栓药物的尽早使用,常用的溶栓药物有尿激酶、链激酶和重组组织型纤溶酶原激活剂等。

“但是介入疗法需要一定条件,但很多小医院不具备介入条件,所以使用溶栓药物就成为唯一的手段。”何师民说,“按说120急救车上就应该配备这种药物, 急救医生也应熟练掌握该类药物的用法与禁忌,但以渭南的现状来看,多数急救车只是承担转运的工具,在抢救能力还很薄弱。”据他介绍,如果急救车配备除颤 仪、呼吸机、监护仪等完备设施,可能需要百万元以上。

救命,需要争分夺秒

那么在我们渭南现有的条件下,还能采取哪些措增加成功救治的成功率呢?对此何师民认为有两个方面问题:

一个方面是患者与家属需要注意的:尽一切办法节约时间。

因为救治急性心梗,时间太宝贵了,每一分钟都不能耽误。现在的提法是,尽早在90分钟内接受介入术,患者活命的机会大大提高。

当患者出现胸前区压榨痛等高度怀疑急性心肌梗死的症状时,患者与家属要立即冷静下来,除了静卧、含用硝酸甘油这些“常规动作”,这时需要最快时间致电具 备介入疗法条件的医院,而不是随便打一个医院的电话。还要考虑医院离自己所处地的距离,必须是最近的,而不是找条件最好的。

进入医院 后,一定要听从医嘱。渭南人就医有个习惯就是“找熟人”,当听说需要进行心脏介入治疗这种“高难”方法,相当多的人会犹豫,接着就是先找个熟人咨询一番。 也许对其他并非如此紧急的疾病来说,咨询是个好办法,但面对急性心梗的抢救,每一分钟都和生命相关,必须信任医生的判断,立即签字同意手术,不能让救治过 程因故中断。

另一个方面对医务人员来说,则是尽早救治,恰当选择。

救护车上医生尽量掌握溶栓药物的使用,“院前”阶 段尽量第一时间用药。患者进院后,有条件的医院要立即施行介入疗法,说服患者与家属接受。没有介入条件的医院,是先就地溶栓再转院,还是立即转院?已经有 研究结果显示:对于尚在发病3小时以内的患者,如果没有溶栓禁忌证,选择转院还是就地先静脉使用溶栓药, 取决于哪种手段更方便、快捷,比如有条件的医院 太远,那么就地溶栓就是优先的选择。而对发病已经超过3小时的患者来说,转院是最佳选择,转去有条件的医院进行介入疗法的后果则远优于就地溶栓治疗,有数 据表明,前者死亡率比后者死亡率明显低很多。

编辑:冯天丽

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